Fréttir

Tíu þúsund manns og er öllum sama!?

Nýlega skilaði félags- og barnamálaráðherra svari við fyrirspurn undirritaðs um sölu á fullnustueignum Íbúðalánasjóðs árin 2008-2019. Í svarinu kom fram að rúmlega 4.200 eignir voru seldar fyr-ir 71,3 milljarða króna á tímabilinu.

Gjaldfrjálsar krabbameinsmeðferðir

„Grunnhugmyndafræðin er sú að hið opinbera skuli tryggja öllum landsmönnum nauðsynlega heilbrigðisþjónustu, óháð efnahag eða öðrum aðstæðum.“

Hvað er fíkniefni?

„Neysluskammtur af einhverju efni sem „hentar“ einum getur drepið annan.“

Fangelsið á Akureyri

Mótmæla þarf og koma þarf í veg fyrir fyrirhugaða lokun fangelsis á Akureyri

Freka konan og borgarlínan

Formaður skipulags- og samgönguráðs Reykjavíkur, píratinn Sigurborg Ósk Haraldsdóttir skrifaði grein í Morgunblaðið í gær. Þar lýsti hún því að tími freka karlsins væri liðinn. Þar vísaði formaðurinn til þess að tími framkvæmda á stofnbrautakerfi höfuðborgarsvæðisins sem ætlaðar væru til að liðka fyrir umferð fjölskyldubílsins hefði nú runnið sitt skeið á enda. Það er víst stefna freka karlsins að vilja liðka fyrir umferð!?

Hannes Karl Hilmarsson - Lengi haft áhuga á pólitík

Stórskemmtilegur þáttur þar sem Fjóla og Golíat taka á móti Hannesi, bæjarfulltrúa Miðflokksins á Fljótsdalshéraði. Rætt er um pólitíkina, sameiningu sveitarfélaga og ýmislegt fleira.

Fjármál Reykjavíkurborgar

Nýlega upplýsti fjármálaráðherra að halli ríkissjóðs gæti numið 500 milljörðum þegar allar aðgerðir vegna Covid-19 væru komnar fram

Vigdís Hauksdótti á léttu nótunum - boðar grænni borg

Fjóla og Vigdís í léttu og skemmtilegu spjalli. Farið er um víðan völl, allt frá því þegar Vigdís hóf afskipti af stjórnmálum yfir í borgarmál dagsins í dag.

Nýtt eilífðarvandamamál

Eftir Sigmund Davíð Gunnlaugsson: „Hvernig getur það gerst að ríkið samþykki að selja verðmætar eignir almennings og leggja á nýja skatta til að fjármagna verkefni sem enginn virðist hafa hugmynd um hvað muni kosta að reka?“

Lausnargjaldið

Miðflokkurinn leiddi umræðu á Alþingi um málefni svokallaðrar borgarlínu á síðustu dögum þingsins. Verkefnið mun kosta tugi og líklega yfir hundrað milljarða og auðvitað langt í frá að heildarkostnaður sé í augsýn. Framkvæmdin er lítt útfærð og viðurkennt er að engin rekstraráætlun liggur fyrir auk þess sem þrengja mun enn frekar að annarri umferð.